Несколько советов для хорошей работы вашего редуктора

Редуктор — это механическое передаточное устройство, используемое во многих областях. Редукторы бывают зубчатые, планетарные и червячные, а также включают в себя множество специальных передаточных устройств, например, устройства увеличения скорости, регулирования скорости и различные типы составных передаточных деталей, включая гибкие передаточные элементы. 

Редукторы имеют широкий спектр применения:

• пищевая и легкая промышленность; 
• электроэнергетическое оборудование; 
• строительная техника;
• металлургическое оборудование; 
• цементное оборудование;
• оборудование для защиты окружающей среды; 
• электронные приборы;
• дорожно-строительная техника; 
• оборудование для охраны водных ресурсов; 
• химическое оборудование;
• горнодобывающее оборудование; 
• транспортное оборудование;
• оборудование для производства строительных материалов; 
• резиновое оборудование;
• нефтяное оборудование и другие.

Как использовать редуктор скорости

1. После 200 - 300 часовой работы необходимо произвести первую замену масла. При дальнейшем использовании нужно регулярно проверять качество масла, а смешанное с примесями или испорченное масло следует своевременно заменять. При длительной непрерывной работе редуктора или раз в год нужно заливать новое. В редуктор следует добавлять в масло того же сорта, что и оригинальное, не смешивать с другими сортами масла, допускается смешивание масла того же сорта и разной вязкости.
2. При замене масла следует подождать, пока редуктор остынет без риска возгорания, но его все равно следует держать в тепле, поскольку после полного охлаждения вязкость масла увеличивается, и слив масла затруднен. 
3. Обязательно нужно отключить подачу питания на трансмиссию, чтобы предотвратить непреднамеренное включение питания.
4. Работу следует прекратить, когда обнаружено, что температура масла повышается более, чем на 80 ℃ или температура в масляном бассейне превышает 100 ℃ и вызывает ненормальный шум и другие явления. Необходимо проверить причину, устранить неполадки, заменить смазку перед продолжением работы.
5. Пользователь должен разумно использовать правила технического обслуживания, работа редуктора и проблемы, обнаруженные при осмотре, должны быть тщательно зарегистрированы, вышеуказанные положения должны строго соблюдаться.

Техническое обслуживание

Выбирать смазку нужно в соответствии со смазкой для подшипника шагающего редуктора. При большой нагрузке следует вводить в смазку небольшую иглу. При работе под высоким давлением, в дополнение к небольшому проникновению иглы, она также должна обладать высокой прочностью масляной пленки и функцией экстремального давления. Смазка на основе кальция обладает хорошей водостойкостью, ее нелегко эмульгировать и портить под воздействием воды, поэтому ее можно использовать для смазки различных механических деталей во влажной среде или при контакте с водой. В соответствии с выбором рабочей температуры смазки, основным показателем должна быть точка понижения, устойчивость к окислению и функция низкой температуры. Точка понижения обычно используется для оценки функции высокой температуры, при этом фактическая рабочая температура должна быть ниже точки понижения на 10-20 ℃. Температура использования синтетической смазки должна быть ниже точки сброса 20-30 ℃.

Запрещается смешивать друг с другом различные смазочные материалы. Положение винтовой заглушки уровня масла, винтовой заглушки для слива масла и вентилятора определяется положением установки.


Купить продукцию Bosch Rexroth в России можно на нашем сайте.